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“中国防暴队驻扎在海地最危险的区域”

作者:AG九游会老哥俱乐部 发布时间:2020-07-18 17:06 浏览次数:

  1月19日,深圳边防支队组织官兵通过网上献花、留言等方式,深切缅怀和悼念在海地地震中遇难的8位中国维和英雄。

  1月19日上午,在海地地震灾害中牺牲的8位中国维和警察终于回到了祖国的土地上。

  10时54分,在礼兵的护送下,8位烈士的灵柩被缓缓抬下专机,灵柩上覆盖着鲜艳的中华人民共和国国旗,首都机场一片肃穆。中共中央政治局常委、中央政法委书记代表党中央、国务院和总书记前往首都机场迎接,灵车沿着十里长街一直到达八宝山。

  8位烈士中,除5位来自公安部外,其余3位均来自云南公安边防。他们分别是:李钦,47岁,云南公安边防总队参谋长、驻海地维和警察防暴队政委;钟荐勤,35岁,云南公安边防总队宣传处干事、驻海地维和警察防暴队宣传官;和志虹,女,35岁,云南公安边防总队昆明边防检查站教导员、驻海地维和警察防暴队联络官。

  云南公安边防总队,在全国公安战线中破获的缉毒案件数量、毒品数量都位列榜首,是全国唯一一支先后两次派驻海地防暴维和的队伍。

  海地常年平均温度高达40℃,地表最高温度可达50℃,艾滋病、疟疾等传染病流行。特别是2004年的一场兵变,致使这个岛国陷入了战乱之中,暴乱、枪战在街头频现,恐怖活动时有发生,人民颠沛流离,许多平民在战火中丧生,总统被迫流亡国外。

  据悉,由于多国维和部队的进驻,目前海地的安全形势已有改善,但是局势依旧紧张。特别是在防暴队驻地的首都太子港,几乎每天都有抢劫、绑架、暗杀等暴力事件发生,每天都能听到枪声,防暴队随时都面临考验。

  2009年6月16日,中国第八支维和警察防暴队抵达太子港。短短20天,中国维和警察就将破烂不堪的废旧仓库变成了维和队伍中最好的营地。“中国防暴队的这种精神是每个任务区真正需要的精神!”联合国驻海地最高行政长官瓦尔戴斯在许多场合如此赞叹。

  到海地当晚,李钦对125名防暴队队员说:“面对海地恶劣的安全环境和艰巨的勤务,国内的防暴、处突、抓捕模式已完全不能适应那里的情况,在海地维和甚至比在国内对付武装贩毒还复杂,为了联合国的荣誉,当务之急,我们要考虑如何应对。”

  次日,李钦带领防暴队24小时按照临战状态进行,所有活动必须身穿防弹衣、头戴钢盔,带对讲机、95式冲锋枪、狙击步枪、机枪和充足的弹药,全身装备重达50斤。在平均温度高达40℃的环境里,站岗、巡逻不到几分钟便已汗流浃背,乘坐在闷热的装甲车里更是汗流如注,他风趣地说这是“免费国际桑拿浴”。

  “白天和罪犯战斗,晚上和蚊子战斗!”由于当地天气炎热,毒性较大、传染性强的蚊虫横行。有的队员被咬得“遍体鳞伤”,因此,打蚊子是李钦教队员临睡前的“必修课”。

  在海地市场上,新鲜蔬菜供应匮乏,而联合国提供的新鲜食品有限,不少队员由于气候等原因出现上火、口腔溃疡、便秘等症状。李钦主动带领大家修整菜地,挑水育苗,施肥种菜,在荒岛上共种出25种蔬菜,总产量4500多公斤,极大地缓解了生活压力。

  就是在这样的条件下,8个月来,李钦带领防暴队承担了众多急难险重任务,创造了“零投诉、零违纪、零退返”的纪录。

  “莱卡发生骚乱,中国防暴队是第一个被派遣到那里实施平暴处突任务的,在极度危险的情况下,你们重建了莱卡的安全。你们是联合国优秀的工作人员,你们不愧为优秀的中国使者!”联合国秘书长驻海地首席特别副代表科斯特先生对李钦说。

  和志虹的战友杨洋回忆说:“中国防暴队营区驻扎在联合国对海地安全评估报告中危险程度最高的区域——红色警戒区域内,营区周围经常有激烈的枪声,流弹时常打到我们居住的营区房顶上,很多非法武装分子采取偷袭。”

  2008年4月,距太子港200公里远的莱卡市首先爆发了自联合国驻海地稳定特派团(以下简称联海团)进驻海地以来最严重的全国性暴力骚乱,造成6人死亡、80多人受伤,22个加油站被砸毁,150多家商店遭砸抢,莱卡情况危急。

  “嚓嚓嚓”,中国赴海地维和警察防暴队接到求救信号后,营房外一阵拉枪栓、扣动扳机的声音响起。验枪完毕,身着防弹衣、头戴蓝盔、手提步枪的中国维和警察跳上装甲车。

  当日14时40分,防暴队营救车队行驶至距莱卡市中心5公里处时,被暴徒用汽车底盘和焚烧轮胎设置的路障堵塞。前来城外接应车队的乌拉圭维和部队两辆大装甲车强行破障通过时,遭遇暴徒的火力袭击,维和防暴队及时进行反击。

  “暴徒又在莱卡市区主要街道设置路障,焚烧轮胎,城内刹时到处浓烟滚滚。”情况紧急,李钦果断下令强行驱车到达目的地,迅速分成外围警戒、抓捕、掩护3个战斗小组,占据了有利位置,交叉掩护前进,最后破门而入,绑匪的枪还没来得及从枕头下拔出来,便被防暴队员制服,仅25分钟,队员就将分住在两处的联海团雇员一家五口解救上车。

  返回时,李钦发现此前的路障又被暴徒破坏、并在一座铁桥桥头燃起更大的火障。当车驶上桥面距离桥头火障5米时,突然遭遇枪击。

  李钦命令在装甲车瞭望塔担任警戒的小李对天鸣枪警告,车驶过桥头跨越另一路障时,由于强烈颠簸,装甲车的油门线再次脱落,驾驶员冒着子弹迅速爬到车底接上油门线,强行驱车返回营地。此次解救任务中,装甲车中弹数发。

  4月8日10时05分,李钦根据联海团维和警察总部指示,率领并部署两个战斗组分乘两辆装甲车、一辆巡逻车10余次往返莱卡市中心,清除路障20余处,驱散闹事人群数千人,当场控制了制造纵火案并袭击警察的歹徒15名,顺利完成此次警戒任务。

  之后,李钦带领中国防暴队相继成功营救联海团越野吉普车4辆,解救受到死亡威胁并遭人群围攻的海地参议员1人,处置大规模19起,强行驱散骚乱人群39处,清理道路较大路障45处,协助海地警察抓捕在暴力骚乱中向射击、投掷石块的骨干分子25名,用10天迅速恢复了联合国在莱卡地区的维和行动。

  35岁的和志虹入伍11年来,先后荣获联合国和平勋章、公安部维和勋章、“全国三八红旗手”、一等功等荣誉。

  2007年3月,第一次到海地不久的和志虹就经历了一次严重的大规模暴力骚乱。

  “海地时间2007年10月7日13时36分,暴力游行人群开始往营区里冲,朝营区里扔石块,紧接着营区的3个哨位同时遭枪击,由于有防弹玻璃掩护,哨兵才得以幸免。”杨洋回忆道。

  当时情况十分危急,其余维和队员迅速穿上防弹衣、戴上头盔。面对此种局势,队领导决定于当晚修建防御工事。领导考虑到和志虹是女同志,决定让她留守,可她主动请缨,与战友们一起趁着夜色修筑工事。

  一次,李钦收到一封特殊的感谢信:“我们对你们与莱卡群众友善相处感到惊喜,我们已观察很久,在海地,只要你们一出现,当地群众就会予以善意的回应。”

  原来是,“六一”国际儿童节来临前夕,李钦在索纳比工业园区总裁德尔玛斯先生的陪同下,率部分队员前往一个十分贫困、急需外援的圣·安娜教会学校,向该校捐赠了1000多公斤各类食品及部分生活用品、学习用具,并举办了“北京奥运文化趣味运动会”。

  运动会吸引了附近数所小学460名小学生积极参与,仅3小时,这批海地小孩就已经了解了“鸟巢”、“水立方”、故宫、长城等,还能听懂汉语“你好”、“北京”等,还学会了奥运歌曲《北京欢迎你》。

  8个月里,从驻地辐射至太子港周边200公里内,从残疾人扶助组织、教会学校,乃至山区农村和城市的贫民窟,都出现了中国防暴队员的身影。中国防暴队仅与工业园区各企业和太子港周边贫困学校、残疾人组织及太阳城市政府就互访交流19次,捐助了队员节约下来的6200公斤大米等食品和一批学习用具,为海地中学生举办各种特色活动。

  此外,中国防暴队还承担着汉语教学任务,和志虹便是其中的一名汉语教师。和志虹的汉语课程一般定于16时30分结束,但往往延时到17时30分学生还依依不舍。

  战友杨洋还清楚记得,一次海地暴乱结束,学生们来上课,和志虹为学生递上酸奶解渴时,作为班长的海地大学生乔依说:“尊敬的和老师,我们刚经历动乱,见了太多罪恶,在中国防暴队,我们从内心深处感受到,这是最快乐的一天。谢谢中国老师,让我们坚定了学习汉语的决心。”

  “中国防暴队不仅出色地完成了任务,还主动帮助海地民众,受到海地民众的欢迎。”联海团总警监玛玛都·迪亚罗委托副总警监布莱斯等官员作了上述评价。

  中国防暴队在行动中的突出事迹得以记录,要归功于一群“无名英雄”,钟荐勤便是其中一人。他曾因执行维和任务成绩突出,荣获联合国“和平勋章”、公安部维和勋章,被公安部记一等功。

  2009年4月初,当公安部组建维和警察防暴队的通知下达后,钟荐勤毅然告别即将临产的妻子,第二次赴海地执行维和任务。为真实记录队员在任务区的精神风貌,他在队伍开展勤务时随队作战,在一线拍摄了许多的图像和视频资料,特别是在队员参加“高危”行动中,钟荐勤冲锋在一线。

  联海团副总警监布莱斯先生回忆起中国防暴队与他一起在海地维和、平息暴力骚乱中建立的深厚战地友谊,称赞“他们是可以信赖、依赖的,如果可能,希望这支队伍能长期驻扎在海地”。

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